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為什么有的車型會(huì)燒機(jī)油?

來(lái)源: 時(shí)間:2021-07-26 17:20:21 瀏覽次數(shù):

在發(fā)動(dòng)機(jī)里,汽油在燃燒室燃燒通過(guò)活塞帶動(dòng)曲軸,將動(dòng)力輸送出去

說(shuō)起燒機(jī)油,你是不是恐慌了!

“我的機(jī)油量少了,是不是燒機(jī)油了?”

“要隨車常備機(jī)油隨時(shí)補(bǔ)充嗎?”

“車燒機(jī)油了,發(fā)動(dòng)機(jī)要大修嗎?”


一、什么是燒機(jī)油


機(jī)油,就是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。它的作用非常大,給發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑減磨、輔助降溫密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖都得靠它。汽車在磨合期以后,機(jī)油損耗量應(yīng)不超過(guò)0.2升/1000公里。我們所說(shuō)的“燒機(jī)油”是機(jī)油不小心進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,在高溫下被快速燃燒消耗掉。


如果發(fā)現(xiàn)汽車怠速時(shí)不穩(wěn),加速時(shí)動(dòng)力不足,機(jī)油消耗量明顯增加,排氣管冒藍(lán)煙,就可能是燒機(jī)油了。


二、燒機(jī)油后果有多嚴(yán)重?


燒機(jī)油引起機(jī)油的過(guò)量損耗,如果沒有及時(shí)補(bǔ)充,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)就會(huì)變差,增大磨損、降低冷卻效果,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。燒機(jī)油不僅影響動(dòng)力,還會(huì)增加油耗及噪音,更易產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,讓活塞環(huán)與氣缸壁加快磨損對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

三、燒機(jī)油都怪發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

在發(fā)動(dòng)機(jī)里,汽油在燃燒室燃燒通過(guò)活塞帶動(dòng)曲軸,將動(dòng)力輸送出去。機(jī)油平常都呆在曲軸箱底部,按理說(shuō)是不會(huì)進(jìn)入燃燒室的。但活塞環(huán)與缸體之間無(wú)法避免存在間隙,考慮到不同的工作強(qiáng)度和溫度不同的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)活塞環(huán)間隙的設(shè)計(jì)也有差異,這就是為什么有的車型更容易燒機(jī)油。因此機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中本身是具有正常損耗的,如果用車不當(dāng)機(jī)油損耗增加燒機(jī)油也可能出現(xiàn)。

四、怎么預(yù)防燒機(jī)油

預(yù)防燒機(jī)油首先要養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣,避免經(jīng)常急加速以及長(zhǎng)時(shí)間超高速駕駛。定期保養(yǎng)車輛,參照保養(yǎng)手冊(cè)還要考慮實(shí)際環(huán)境選擇適合發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油。


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